開啟海上生活

在美國每十幾個人就擁有一艘船，玩帆而新西蘭則是必備每四個人。在地中海地區，知識中產每二十幾公里就有一個游艇會。階層現在的海動風中國沿海地區已經發展出很多設施完善的游艇俱樂部、帆船碼頭。上生尚中雖然面臨泊位費偏貴，活體出海手續交多等問題，育運但國內的國網“土豪”和一些真正追求生活品質的中產階層已經開始了他們的海上生活。在這其中，玩帆駕駛小型帆船無疑是必備門檻最低、最具勇氣的知識中產航海方式了。下面我們就來了解下玩帆船的階層必備知識。

碧海帆影

計算帆船速度

陸上的海動風車輛和空中的飛機，以及江河船舶，上生尚中其速度計量單位多用千米(公里)/小時，而海船(包括軍艦)的速度單位卻稱作“節”。

早在16世紀，海上航行已相當發達，但當時一無時鐘，二無航程記錄儀，所以難以確切判定船的航行速度。然而，有一位聰明的水手想出一個妙法，他在船航行時向海面拋出拖有繩索的浮體，再根據一定時間里拉出的繩索長度來計船速。那時候，計時使用的還是流砂計時器。為了較準確地計算船速，有時放出的繩索很長，便在繩索的等距離打了許多結，如此整根計速繩上有分成若干節，只要測出相同的單位時間里，繩索被拉曳的節數，自然也就測得了相應的航速。于是， “節”成了海船速度的計量單位；相應地，海水流速、海上風速、魚雷等水中兵器的速度計量單位，國際上也通用“節”。 “節”的代號是英文“Knot”的詞頭，采用“Kn”表示。1節等于每小時 1海里，也就是每小時行駛1.852千米(公里)。航海上計量短距離的單位是“鏈”，1鏈等于1/10海里，代號是英文“Cable”的詞頭，用 “Cab”。

海里是海上的長度單位。它原指地球子午線上緯度1分的長度，由于地球略呈橢球體狀，不同緯度處的1分弧度略有差異。在赤道上1海里約等于 1843米；緯度45°處約等于1852.2 米，兩極約等于1861.6 米。1929年國際水文地理學會議，通過用1分平均長度1852米作為1海里；1948年國際人命安全會議承認，1852米或6O76.115英尺為1海里，故國際上采用1852米為標準海里長度。中國承認這一標準，用代號“M”表示。 此外，艦船上錨鏈分段制造和使用標志長度單位也用“節”通常規定錨鏈長度27.5米為1節；中國艦艇的使用標志以2O米為1節。

現代海船的測速儀已非常先進，有的隨時可以數字顯示，“拋繩計節”早已成為歷史，但“節”作為海船航速單位仍被沿用。

 

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