匯通財經APP訊——最新數據顯示，張圖指數漲而至2025年9月12日 波羅的波羅舶海干散貨指數(BDI)報 2126 點，創2025年7月28日以來新高水平，因所有船月上環比(較前值)漲0.71%，格上高點創2025年9月10日以來最大漲幅，攀升綜合短期表格來看，張圖指數漲而至最近11個BDI數據增長情況是波羅舶：正增長7次，負增長4次，因所有船月上零增長是格上高點0次。其中，攀升巴拿馬型運費指數(BPI)報2006 點，張圖指數漲而至較前值漲0.40%，波羅舶海岬型運費指數(BCI)報3070 點，因所有船月上漲0.95%，格上高點超靈便型船運價指數(BSI)報1492 點，攀升漲0.54%。波羅的海干散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見匯通財經特制圖表。



受所有船舶類型運價上漲的支撐，波羅的海交易所干散貨海運指數周五升至一個多月以來的最高水平。

衡量好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費的主要指數上漲15點，至2,126點，漲幅0.7%，為7月28日以來的最高水平。周合約上漲7.4%，為7月21日以來的最佳單周表現。

海岬型船運價指數上漲29點，至3,070點，漲幅1%，周合約上漲約8.3%，為7月21日以來最強勁的一周。

海岬型船舶通常運輸15萬噸鐵礦石和煤炭等貨物，其平均每日收益增加了239美元，達到25,457美元。

鐵礦石期貨周五窄幅波動，預計將連續第三周上漲，受最大消費國中國需求回暖以及幾內亞項目供應擔憂的推動，但礦石和鋼鐵庫存增加限制了漲幅。

巴拿馬型船運價指數上漲8點，至2,006點，漲幅0.4%，為2024年5月以來的最高水平。該合約錄得自7月7日以來的最佳單周表現，上漲11.3%。

巴拿馬型船舶通常運載60,000-70,000噸煤炭或谷物，其日平均收益增加73美元，達到18,056美元。

在小型船舶中，超靈便型船運價指數上漲8點，至1,492點，漲幅0.5%。該合約本周上漲2.5%。